中心基于互联网全面开放,由“车辆工程虚拟仿真实验系统”和“车辆工程虚拟仿真实验管理系统”两部分组成。同时,构建相应的虚拟教学资源库,中心教学体系框架如图1所示:
图1 虚拟仿真实验教学中心教学体系框架
车辆工程虚拟仿真实验教学系统包含汽车构造、动力总成、汽车电子、汽车车身和汽车零部件先进制造5大虚拟仿真实验教学平台。平台的可视化仿真界面可帮助学生了解复杂车辆工程的实验测量和零部件加工、生产线制造、调试装配等过程。通过开展上述虚拟仿真实验平台的建设,为车辆工程及力学、机械相关各专业的全程学习提供虚拟实验条件和环境,让学生自由搭建和自主设计任意合理的相关车辆工程模型和实验装置,组建团队共同完成实验项目。
“虚拟仿真实验教学管理系统”可向学生、教师和系统管理员提供了基于网络环境的开放式实验管理功能,学生可以进入系统选择要开展的实验项目,保留实验成果;教师可对学生相关实验过程及成果给出实验成绩和评价;教师和学生可以通过系统进行各虚拟仿真实验平台的实验的互动交流和探讨;教师也可以从中得到互动的实验反馈信息,以便调整相关实验的进度和深度,有效提高虚拟实验技术在车辆工程教学中的应用效果。通过搭建虚拟教学实验平台和积累虚拟教学资源库,使得在现有实验室环境中容易实现相关车身造型、发动机深度拆装、汽车电子电控布线、车身高压结构耦合安全、零部件生产制造与装备一体化过程等虚拟实验教学过程,培养学生的创新意识和能力,进而加强各学科建设,对不同专业教师、学生、学科方向间的交流起到了良好的纽带作用。
表1 实验项目
序号 |
实验项目名称 |
涉及课程 |
1 |
周置弹簧离合器虚拟拆装实验 |
汽车设计 车身设计 |
2 |
膜片弹簧离合器虚拟拆装实验 |
3 |
多片离合器虚拟拆装实验 |
4 |
两轴式变速器虚拟拆装实验 |
5 |
变速器、主减速器、差速器一体化单元虚拟拆装实验 |
6 |
中间轴式变速器虚拟拆装实验 |
7 |
十字轴等速万向节运动特性虚拟仿真实验 |
8 |
双联十字轴等速万向节运动特性虚拟仿真实验 |
9 |
凸块式万向节运动特性虚拟仿真实验 |
10 |
三枢轴万向节虚拟运动特性实验 |
11 |
圆锥齿轮差速器虚拟拆装实验 |
12 |
双横臂悬架虚拟装配及运动仿真实验 |
13 |
汽车后桥虚拟拆装实验 |
14 |
基于Catia平台的汽车离合器摩擦片虚拟设计实验 |
15 |
基于Siemens平台的汽车离合器摩擦片虚拟设计实验 |
16 |
AutoMorpher/iStyling汽车车身设计制造一体化虚拟仿真实训平台 |
17 |
A柱双目障碍角分析计算虚拟仿真实验 |
18 |
汽车热成型零部件虚拟生产线仿真 |
19 |
汽车ABS虚实结合远程测控实验 |
汽车电子控制技术 |
20 |
汽车空调虚拟结合远程测控实验 |
21 |
基于单片机的模拟量采集 |
22 |
基于单片机的电机转速信号测量 |
23 |
基于单片机的温度测量实验 |
24 |
液晶显示实验 |
25 |
汽车发动机工作原理演示实验 |
汽车发动机构造与原理 |
26 |
汽车发动机燃烧特性实验 |
27 |
汽车发动机速度特性实验 |
28 |
汽车发动机转矩特性实验 |
29 |
汽车发动机结构拆装试验 |
30 |
整车碰撞虚拟仿真实验 |
汽车安全与优化 |
31 |
保险杠碰撞虚拟仿真实验 |
32 |
方程式电动赛车的虚拟装配实验 |
汽车电力电子技术 |
33 |
车用电机拆装实验 |
34 |
车用电机控制系统的虚拟仿真实验 |
35 |
车用电池剩余电量SOC估计实验 |
36 |
虚实结合的车辆动力学仿真实验 |
车辆动力学基础 |